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Restrição de caminhões nas eleições: PRF proíbe carga acima do limite nas BRs de pista simples das 7h às 18h no domingo

A regra vale em 4 de outubro e, se houver segundo turno, em 25 de outubro; bitrens, cegonheiras e cargas com AET ficam parados e a multa é de R$ 130,16 com retenção do veículo

Restrição de caminhões nas eleições: PRF proíbe carga acima do limite nas BRs de pista simples das 7h às 18h no domingo
Imagem: Foto: Boris Hamer/Pexels

O que você precisa saber

  • A restrição vale em 4 de outubro e, se houver segundo turno, em 25 de outubro de 2026
  • O horário é das 7h às 18h, só nos trechos de pista simples das rodovias federais
  • Entram combinações acima de 2,60 m de largura, 4,40 m de altura, 19,80 m de comprimento ou 58,5 t de PBTC
  • Bitrens, rodotrens, cegonheiras e cargas paletizadas estão na lista, mesmo com AET
  • Trechos de pista dupla ficam liberados
  • Acre, Amazonas, Amapá, Pará e Roraima não têm restrição, segundo a PRF
  • A infração é média: multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH, com retenção até as 18h
  • A norma é a Portaria DIOP/PRF nº 121, de 8 de setembro de 2026

Quem roda com carga grande precisa riscar o domingo da agenda. Em 4 de outubro de 2026, dia do primeiro turno, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) proíbe das 7h às 18h a circulação de combinações de carga acima dos limites regulamentares nos trechos de pista simples das rodovias federais. Se houver segundo turno, a mesma regra volta em 25 de outubro, no mesmo horário.

A medida está na Portaria DIOP/PRF nº 121, publicada no Diário Oficial em 8 de setembro, que atualizou o calendário anual de restrições definido em março. Na prática, são 11 horas em que bitrens, rodotrens e cegonheiras precisam ficar parados ou buscar trechos duplicados.

Quem fica parado

A restrição atinge as combinações que passam de pelo menos um destes limites:

| Medida | Limite | | --- | --- | | Largura | 2,60 m | | Altura | 4,40 m | | Comprimento total | 19,80 m | | Peso bruto total combinado | 58,5 toneladas |

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Entram na lista as combinações de veículos de carga (CVC), as combinações de transporte de veículos, que são as cegonheiras, e as de transporte de veículos e carga paletizada. O ponto que mais pega o transportador: a proibição vale mesmo para quem tem Autorização Especial de Trânsito (AET), o documento que libera a circulação de composições acima do padrão no resto do ano.

Caminhão simples, toco ou truck dentro das medidas legais segue rodando normalmente. Os trechos de pista dupla também ficam liberados.

Onde não vale

Pela página oficial da PRF, Acre, Amazonas, Amapá, Pará e Roraima não têm restrição. Algumas superintendências regionais divulgaram orientações próprias para os estados, por isso a recomendação é conferir o anexo da portaria para cada trecho da rota antes de sair. Rodovias estaduais e municipais seguem as regras locais.

Quanto custa desrespeitar

Rodar no horário proibido é infração de natureza média, prevista no artigo 187 do Código de Trânsito Brasileiro. A punição é multa de R$ 130,16, 4 pontos na CNH e retenção do veículo, que só é liberado quando termina o período de restrição. Para quem está com a habilitação perto do limite de pontos, o risco vai além da multa; a situação da CNH vencida e dos prazos do Contran ajuda a entender o que está valendo hoje.

Por que a PRF faz isso

O objetivo declarado é dar fluidez e segurança às rodovias num dia em que milhões de eleitores se deslocam para votar, muitos deles por BRs de pista simples no interior. É o mesmo raciocínio que levou várias cidades a liberar ônibus grátis no domingo de eleição.

O impacto para o transporte de cargas

Para a logística, o efeito é um dia a menos de rodagem em pleno período de safra e de pico no transporte de veículos. Cegonheiros, setor que reúne frota e negócios bilionários como mostrou a feira do segmento em São Bernardo, e operações de grãos com bitrem são os mais afetados.

O planejamento passa por antecipar viagens para sábado, programar paradas antes das 7h em pontos seguros e ajustar o prazo combinado com o embarcador. Num mercado em que o frete ainda roda abaixo do custo e o piso mínimo da ANTT acaba de ser reajustado, uma retenção de 11 horas pesa na conta da viagem.

Vale lembrar que a fiscalização eletrônica avança nas estradas, com o teste do radar de velocidade média e a checagem dos seguros obrigatórios de carga. O caminhoneiro autônomo, que segundo a pesquisa da CNTA com o Ilos já trabalha com margem curta, é quem mais sente uma parada fora do plano.

Outras datas de restrição e os eventos do setor estão no calendário do Eixo Motor.

Perguntas frequentes

Caminhão pode rodar no dia da eleição?

Pode, desde que esteja dentro dos limites de 2,60 m de largura, 4,40 m de altura, 19,80 m de comprimento e 58,5 toneladas de peso bruto. A proibição só atinge as combinações que passam de algum desses limites, nos trechos de pista simples das BRs.

Qual o horário da restrição de caminhões nas eleições de 2026?

Das 7h às 18h de 4 de outubro, primeiro turno, e das 7h às 18h de 25 de outubro, se houver segundo turno.

Quais veículos ficam proibidos?

Combinações de veículos de carga, como bitrens e rodotrens, as cegonheiras e as combinações de transporte de veículos e de carga paletizada que excedam os limites regulamentares, inclusive as que circulam com Autorização Especial de Trânsito.

A restrição vale em rodovia de pista dupla?

Não. A PRF restringe apenas os trechos de pista simples das rodovias federais. Rodovias estaduais seguem as regras de cada estado.

Qual a multa para quem desrespeitar a restrição?

É infração média, prevista no artigo 187 do Código de Trânsito: multa de R$ 130,16, 4 pontos na CNH e retenção do veículo até o fim do período de restrição.

Em quais estados não há restrição?

Segundo a página oficial da PRF, Acre, Amazonas, Amapá, Pará e Roraima ficam fora da medida. Algumas superintendências regionais divulgaram detalhes próprios, por isso vale conferir o anexo da portaria para o estado da rota.

Por que a PRF restringe caminhões nas eleições?

O objetivo declarado é melhorar a fluidez e a segurança nas rodovias e facilitar o deslocamento de eleitores, que no domingo de votação usam as BRs para chegar aos locais de voto.

Fontes: Polícia Rodoviária Federal, página Restrição de Tráfego 2026 e Portaria DIOP/PRF nº 121, de 8 de setembro de 2026, que altera a Portaria DIOP/PRF nº 26, de 6 de março de 2026; Código de Trânsito Brasileiro, artigo 187; AutoPapo, 29 de setembro de 2026; Bahia Notícias e Blog do Caminhoneiro, com o detalhamento regional
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