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Anfavea eleva projeção de produção para 5,8% e vê venda acima de 3 milhões de veículos

A previsão de vendas saltou de 2,7% para 12,1%, patamar que o mercado brasileiro não alcança desde 2014, mesmo com a Selic projetada em 14%

Anfavea eleva projeção de produção para 5,8% e vê venda acima de 3 milhões de veículos
Imagem: Pexels

O que você precisa saber

  • A projeção de crescimento da produção subiu de 3,7% para 5,8%
  • A projeção de vendas passou de 2,7% para 12,1%
  • A expectativa é de mercado acima de 3 milhões de veículos, patamar não visto desde 2014
  • A previsão de exportações piorou, de alta de 1,3% para queda de 12,8%
  • A Selic projetada para o fim de 2026 subiu de 12% para 14%

A Anfavea revisou para cima as projeções do setor automotivo brasileiro em 2026. A produção deve crescer 5,8%, contra 3,7% previstos em janeiro. As vendas devem avançar 12,1%, contra os 2,7% da estimativa inicial.

Com isso, o mercado deve superar 3 milhões de veículos, patamar que o Brasil não alcança desde 2014.

O alerta que vem junto

A revisão não é uma boa notícia sem ressalvas. O próprio setor aponta o problema.

Há um descolamento incomum entre os ritmos de produção e do mercado. Igor Calvet, presidente da Anfavea

A frase resume a questão: vendas crescendo 12,1% e produção crescendo 5,8% significa que a diferença está sendo coberta por importação. O mercado brasileiro está se expandindo mais rápido do que a indústria instalada no país consegue acompanhar.

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As exportações pioram

A projeção de exportações inverteu de sinal: de alta de 1,3% para queda de 12,8%. O motivo principal é a Argentina, principal destino dos veículos brasileiros, cujo mercado encolheu.

Isso muda a equação industrial. Fábrica no Brasil foi historicamente dimensionada considerando mercado interno mais Mercosul. Com o vizinho retraído, a capacidade ociosa precisa ser absorvida internamente ou fica parada.

O crédito no meio da conta

A projeção de Selic para o fim de 2026 subiu de 12% para 14%. Vendas crescendo dois dígitos com juro nesse nível confirmam o que os dados de financiamento já mostravam: o brasileiro não parou de comprar, mudou o que compra e como paga.

O que observar

A relação entre produção nacional e importação nos próximos meses. Se as vendas continuarem crescendo o dobro da produção, o resultado é aumento de participação do importado, e é exatamente esse cenário que motivou a reocupação de fábricas por montadoras chinesas.

Perguntas frequentes

Qual a projeção da Anfavea para 2026?

Crescimento de 5,8% na produção e de 12,1% nas vendas, com mercado acima de 3 milhões de veículos. As exportações devem cair 12,8%.

Quando o Brasil vendeu mais de 3 milhões de veículos pela última vez?

Em 2014. A projeção de 2026 recoloca o mercado brasileiro nesse patamar depois de doze anos.

Por que a produção cresce menos que as vendas?

Porque parte da demanda está sendo atendida por importação. O descolamento entre os dois ritmos é o principal alerta feito pela entidade.

O que explica a piora nas exportações?

A retração do mercado argentino, principal destino dos veículos brasileiros, somada ao câmbio e à concorrência de produtos importados nos mercados vizinhos.

Fontes: Anfavea, revisão de projeções para 2026 • Jornal de Brasília, Anfavea revê previsão de crescimento da produção
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